TransJakarta Matamu !

Berawal dari ide luhur yang tampak cemerlang, program Busway makin hari semakin menunjukan kearah kegagalan. Busway sekarang adalah nama lain dari Metromini tapi dengan sopir jas berdasi, ada penjaga di pintu yang bisa otomatis terbuku-tutup sendiri, halte dan jalur khusus (yang cilokonya sering dimasukin sama kendaraan pribadi egois lain dan benar-benar mematikan sirkulasi Busway sebagai kendaran bebas hambatan dengan suksesnya). Kondisi angkutan umum yang manusiawi, aman dan nyaman tidak pernah tercipta. Di Harmoni Central Busway (believe me, konsisi tempat ini tidak secakep namanya) antrian udah kayak mau ngelempar jumroh, jadi jangan tanya lagi bagaimana kondisi di dalam Busway-nya. Hikmah satu-satunya dari kondisi sarden kaleng itu ketika di depan lo adalah gadis cantik wangi bermuka lucu : ya Tuhan gue harus mati-matian menahan ekspresi muka supaya gak norak, habis digencet-gencet aja gitu. Lumayan enak juga. Dan sebaliknya, sial banget ketika didepan lo adalah mas-mas berambut gondes (gondrong ndeso: potongan depan pendek tapi panjang kebelakang, biasanya rambut agak keriting) dengan lengan basah ketek dan bau yang lumayan berbahaya untuk menjaga kesadaran lo.

Kondisi armada Busway semakin mendekati kejadian Patas AC, udahlah buluk, AC-nya berubah jadi kipas angin, kotor berdebu minyak oli, atap juga peot-peot. Weits apalagi halte-nya, bangunan berdesain manis minimalis itu udah kayak kaleng krupuk, sampah dimana-mana, kotor, jorok dan oya, juga ada hiasan TV LCD di sana (hiasan loh, bukan LCD asli, pokoknya oknum procurement sudah senang sekali bisa menangin tender pengadaan). Padahal proyek ini baru berapa tahun tapi kondisi fasilitas dan perlengkapannya sudah sangat amat menyedihkan banget sekali pisan (lebay). Gue berani taruhan menyanyikan hit-hit Vagetoz di kolam bundaran HI kalau para bos-bos Pemda DKI tidak pernah sekalipun memanfaatkan Busway untuk berangkat ke kantor. Apalagi si Yos, yang sekarang bercita-cita jadi presiden itu (keponakan gue juga bercita-cita yang sama: Ihsan mau jadi apa Ihsan ? Jadi presiden om !), pasti juga sama sekali belum pernah merasakan dan menyaksikan antrian horor di halte-halte Busway. Orang-orang yang naik Busway bukanlah yang migrasi dari mobil-mobil pribadi, melainkan orang-orang yang biasa naik Patas, Metromini, Mikrolet, Kopaja. Mobil pribadi gak akan pernah berkurang seperti yang diharapkan, mereka sudah kadung kapok. Dengan penuh rasa hormat dan dongkol : proyek Busway jelas sudah kehilangan momentum.